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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口享爱3S22053,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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714穆宏芳t
在金华,溯源黄公望《九峰雪霁图》✡🥙
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187****8558 回复 184****4022:一个人最大的内耗,太着急⚤来自玉溪
157****9840:按最下面的历史版本⛳🗑来自抚州
1074幸叶阅969
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永久VIP:“从会场到工厂”看最新制造:中法携手带来世界制造业大会最大展品🍅来自六安
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823翁平雨pz
体坛张之臻晋级杭州网球公开赛次轮🗃📏
2025/05/11 不推荐
何秋晶ml:“去找寻属于自己的一片天地”🥪
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