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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用OD体育登录界面,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
118庞琛爽n
万柳书院,也扛不住了......👱🔤
2025/05/25 推荐
187****2131 回复 184****4320:黎巴嫩再次发生通信设备爆炸,为何说对全世界都影响重大?🤥来自荣成
187****3936 回复 184****7050:万科接盘华夏幸福的“地王”包袱🚔来自即墨
157****3950:按最下面的历史版本⤵🤑来自金坛
5587容航晓677
史洪举:家电安装费不该成为糊涂账📨🔣
2025/05/24 推荐
永久VIP:《习近平关于网络强国论述摘编》出版发行🦕来自即墨
158****1579:普华永道一再“失道”的警示➖来自项城
158****3608 回复 666🚣:调查免费领取游戏皮肤?诈骗黑手伸向未成年人✻来自江阴
199温睿嘉iq
中华五岳共建跨区域名山文旅融合生态圈🏿🏰
2025/05/23 不推荐
毛俊贵cp:高校区域技术转移转化中心启动建设🔇
186****3301 回复 159****1947:山东济宁市兖州区:深化“四强”党支部建设 铸强“硬核”基层党组织🤐