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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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855廖壮冠p
报告：乌损失超三分之二发电能力🌃♗
2025/05/21 推荐
187****2835 回复 184****1563：商务部就医疗领域开展扩大开放试点问题答记者问⛜来自岳阳
187****3414 回复 184****8573：#今天有人主动投案吗🔕来自岳阳
157****1536：按最下面的历史版本➝🏝来自汕头
2369晏倩裕294
广州发布美诚月饼相关通报：暂未发现食品安全突出隐患⏲🎂
2025/05/20 推荐
永久VIP：下周末上艇苏州河上竞速 更多国际精英队伍参赛❳来自咸宁
158****7734：疫情防控、脱贫攻坚……9180件全国人大代表建议是如何办理的？☥来自克拉玛依
158****7730 回复 666➲：徐州移动志愿者情暖睢宁脑瘫康复中心🗃来自广安
36伊壮浩ek
为什么猪没在进化中灭绝？🔟😐
2025/05/19 不推荐
崔振风so：备年货，这些健康提示要记牢🎼
186****1080 回复 159****2909：【光明时评】践行大食物观，让食物供给更多元化🎀