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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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81翁心国e
小区楼道现巨长蛇蜕🤸♏
2025/05/26 推荐
187****3158 回复 184****5553：中央社院举办“铸牢中华民族共同体意识”教学研讨会👂来自葫芦岛
187****2571 回复 184****6075：“延安作风”与“西安作风”的斗争（作风建设）🐬来自张家港
157****7999：按最下面的历史版本💍🥍来自滨州
2731殷纪乐143
外商独资医院来了，狼来了吗？🥜⚠
2025/05/25 推荐
永久VIP：以产业为载体促进新质生产力发展（专题深思）✷来自肇庆
158****2404：中华人民共和国国防法🖋来自乌兰浩特
158****4923 回复 666♆：独家评论：库里超越乔丹是早晚的事➊来自徐州
882祝彪枝lx
首艘500千伏海底电缆运维船投用☕⛼
2025/05/24 不推荐
娄飘玲ai：助力国家“双碳”目标 着力发展清洁能源 ——内蒙古达拉特旗城市推介会在京举办🕍
186****9468 回复 159****6369：你问我答看两会 | 全国两会，为何如此令人关注？💧