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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口WWW,CAI3323,COM-CAI35VVV,COM,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

➸(撰稿:韩莺琬)

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    • 褚媛雁❤LV7六年级
      2楼
      国台办:惩"独"司法文件不针对不涉及广大台湾同胞😀
      2026/02/23   来自宿迁
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    • ⏬索枫强LV2大学四年级
      3楼
      赵丽颖首获飞天视后,如何评价她现在的演技?她是怎么实现转型的?✫
      2026/02/23   来自徐州
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    • 邱初莎⚉LV7幼儿园
      4楼
      第十一届范敬宜新闻教育奖评选结果公示🖋
      2026/02/23   来自海口
      7回复
    • 卫聪爱LV3大学三年级
      5楼
      在坚持根本原则中赢得历史主动战略主动⛪
      2026/02/23   来自辛集
      4回复
    • 容诚凤🌹☤LV4大学三年级
      6楼
      江苏省委书记信长星:赋予作风建设新的时代内涵👚
      2026/02/23   来自乳山
      8回复
    • 沈梅豪LV8大学四年级
      7楼
      能源透视:煤层气为何屡交低分答卷☰
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