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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术不朽情缘官网,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
📹(撰稿:解泰梅)新华鲜报丨缓解“呼吸之痛” 慢阻肺病纳入基本公卫服务项目
2025/11/09寿奇民🏆

“就按这个年轻人的意见办!”
2025/11/09袁月爱🔪

“敦煌石窟隋唐配饰研究”项目捐赠仪式在莫高窟举行
2025/11/09金茗黛🌆

阿根廷第二季度GDP下降1.7%外媒:增速不及预期阿经济陷入更深衰退
2025/11/09惠丹雄➁

木槿花的守望【图片】
2025/11/09邓功厚😑

全国铁路实行新列车运行图
2025/11/08林瑞钧👨

国家防总针对上海江苏浙江启动防汛防台风四级应急响应
2025/11/08米丽全📑

巴基斯坦军方在两起交火中打死12名武装分子
2025/11/08张建瑗l

这届小学生,用yyds写作文
2025/11/07宰莎彬k

王德亮:两岸文化艺术的交流使者
2025/11/07韩婕康🍋
