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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🏵(撰稿:阮梅家)“八宝盒”月底将见雏形
2025/06/11花琛勤🦉
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2025/06/11龚玲东➡
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2025/06/11苏言竹♷
光伏:据美联储点阵图分析,全年利率将累计下降100bp
2025/06/11黄功纪🚣
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2025/06/10谢玲光🌥
《新闻1+1》 20240902 电动自行车:以旧换新,以新提质!
2025/06/10郑烟家s
01版要闻 - 汇聚共襄强国建设、民族复兴伟业的磅礴力量
2025/06/09仲孙才致e
明源云9月20日斥资58.77万港元回购31.5万股
2025/06/09邱哲香🥡