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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

☵(撰稿:褚伦龙)

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    • 司琛进🌂LV8六年级
      2楼
      直播预告:再忙也别忘了关爱口腔健康💑
      2025/05/18   来自来宾
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    • ♞宰言雯LV0大学四年级
      3楼
      虹桥启用海外人才服务平台🛌
      2025/05/18   来自淮安
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    • 聂静贤☆LV5幼儿园
      4楼
      郑钦文等获赠超百万奖金及住房✁
      2025/05/18   来自杭州
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    • 萧筠骅LV2大学三年级
      5楼
      重要发布!北京将适时取消普通住宅和非普通住宅标准💫
      2025/05/18   来自增城
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    • 方妍彪💄💄LV0大学三年级
      6楼
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      2025/05/18   来自潍坊
      0回复
    • 利栋凝LV3大学四年级
      7楼
      加强示范引领,建设美丽中国📢
      2025/05/18   来自晋中
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