以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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俄外交部：联合国安理会将于9月26日讨论“北溪”管道被炸事件🈺🙁
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187****3847 回复 184****7097：源合众汇商业亮相中国光博会⚵来自秦皇岛
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谈恋爱越久越不容易结婚吗➺🕯
2025/11/17 推荐
永久VIP：40秒回顾“1·12”神木矿难 为21名遇难矿工默哀！➠来自韶关
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158****3126 回复 666🔓：文史纪念侯波同志诞辰100周年座谈会在京举办🌕来自桐庐
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文旅部：满足就地过年群众需求 创新文旅产品和服务形式🍚🎨
2025/11/16 不推荐
柯鸣香xd：「财联社」9月1日起多家全国性银行再下调存款挂牌利率 调降幅度10-25个基点🈂
186****3386 回复 159****3897：“不要食用”！官方紧急召回！这些产品引发过敏症状→⛣