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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手EMC易倍，限制良性竞争。
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884燕旭固m
循着总书记指引，看中国—东盟合作之变🌂🏉
2025/05/23 推荐
187****1147 回复 184****6879：搭建中日出版交流之桥（庆祝新中国成立75周年·海外中国主题书店巡礼）📇来自莱芜
187****6237 回复 184****6313：甘肃武威一驾驶员突发疾病导致车辆失控，造成3死7伤🍮来自蚌埠
157****5648：按最下面的历史版本➜🌉来自楚雄
4904邓启江317
明月共此时，家国同奋进——全国各地群众欢度中秋⛗🗝
2025/05/22 推荐
永久VIP：郭德纲这番话说得挺是那么一回事的吧，认同吗📣来自白山
158****7527：谢谢你，带给我们“哈-哈-哈-哈”📆来自渭南
158****9246 回复 666💀：突发！央行：下调14天期逆回购利率至1.85%🤡来自张家界
272宇文国新sz
解析中美谈判最新成果 释放了三个重磅信号⏺⛾
2025/05/21 不推荐
东洋先ww：献给新年也献给你，记协向新闻媒体征集新年寄语🛐
186****8338 回复 159****150：中国移动开展公益守护行动推进“数字惠民”➼