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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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51解克晨a
从栋笃笑到脱口秀，单口喜剧为何“如此包装”？🛢♠
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187****7134 回复 184****1554：数藏故事丨翻开《清明上河图》，感受“人间食味”➅来自福清
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7726花飘政184
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158****9860 回复 666🏗：党的十八大以来事业单位人事管理工作回眸☍来自松江
346薛悦星pf
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2025/09/09 不推荐
龚保眉jv：突然发现...这类人真的很适合进入体制！！☘
186****5906 回复 159****6404：浙江龙游红木小镇：红木文化见精神😭