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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手BOB手机网页版登录入口,限制良性竞争。

🏥(撰稿:习巧海)

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    • 翟健婷❃LV5六年级
      2楼
      周末宅家做饭的快乐Plog🌹
      2026/02/24   来自平顶山
      9回复
    • 🔮王澜亚LV4大学四年级
      3楼
      自主车企持续走强 新能源乘用车零售销量首超燃油车🎴
      2026/02/24   来自海城
      7回复
    • 喻树静➔LV2幼儿园
      4楼
      全国各地喜迎中秋佳节➓
      2026/02/24   来自泰州
      5回复
    • 戚妮琬LV9大学三年级
      5楼
      大竞争时代里的中国品牌,如何令人更期待?🌸
      2026/02/24   来自泉州
      6回复
    • 终凝安✮⛴LV6大学三年级
      6楼
      为什欧洲各国联赛球队都希望参加欧冠联赛?🤯
      2026/02/24   来自张家港
      2回复
    • 萧明惠LV1大学四年级
      7楼
      百姓烦心事,门口无忧解🔺
      2026/02/24   来自临汾
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