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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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《学习习近平生态文明思想问答》在京首发🤱➀
2025/11/14 推荐
187****9068 回复 184****6727:澳大利亚媒体:澳大利亚考虑向乌克兰提供退役的“艾布拉姆斯”坦克🖕来自上虞
187****1661 回复 184****7924:周末安全提醒(9.21-9.22),请老师转给学生和家长~👅来自石家庄
157****1437:按最下面的历史版本👷📲来自白银
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万钊:美联储降息,给中国多少政策空间?🤺🥔
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158****223 回复 666🏵:免密支付不能“免”掉安全♤来自辽阳
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美食枣庄这个90后姑娘不一般,把家乡地标做成文创蛋糕,在网上火出圈☗🦐
2025/11/12 不推荐
卓磊平cf:多大仇?男篮新队长绝杀前球迷喝倒彩曝光:大喊不要给胡明轩🕠
186****7657 回复 159****9405:为什么在中国邮箱不流行?🚶