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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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42198.cnm2024更新内容

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网友评论更多

  • 951尹志芸r

    以数字金融助力新质生产力发展⚝❳

    2025/05/21  推荐

    187****5028 回复 184****2938:广西钦北:小董精神在传承➙来自朝阳

    187****8240 回复 184****7704:[网连中国]@准妈妈,生完宝宝“这笔钱”记得领✫来自吐鲁番

    157****24:按最下面的历史版本📨♝来自涪陵

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  • 4168汪梅玲526

    网文出海架起文化交流新桥梁,意英法三国举办座谈会🎒✽

    2025/05/20  推荐

    永久VIP:大乐透2注1000万头奖分落浙豫♭来自临汾

    158****6026:从永乐宫到公主寺:山西寺庙中经典的壁画遗存✅来自德阳

    158****9120 回复 666✿:问题的解决方法往往在更高维度😎来自金华

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  • 320郭紫宝kn

    专家:中东要避免出现新“风暴眼”🏰🆗

    2025/05/19  不推荐

    褚梦良rd:近5亿年地球几乎一直比现在更热🎖

    186****64 回复 159****9842:抗美援朝老兵勉励入伍新兵➏

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