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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🥘(撰稿:毕红茂)

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    • 溥琳朋⛘LV8六年级
      2楼
      朱平珍:师远乐在——忆皮扩然老师➸
      2025/06/05   来自章丘
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    • 🕎米伊淑LV5大学四年级
      3楼
      江西南昌“豫章讲坛”秋分时节讲节气:弘扬优秀传统文化🐙
      2025/06/05   来自九江
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    • 钱伟行⚈LV9幼儿园
      4楼
      以军袭击黎巴嫩首都 以致多人死伤🧣
      2025/06/05   来自自贡
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    • 施纯发LV1大学三年级
      5楼
      国家将继续投放六万吨中央储备冻猪肉⛕
      2025/06/05   来自乌海
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    • 徐宝莺❫🙍LV6大学三年级
      6楼
      河南7岁失踪女童遇害案🧚
      2025/06/05   来自海门
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    • 奚馥枝LV9大学四年级
      7楼
      《纽约时报》称阿联酋以人道主义活动作掩护秘密援助苏丹快速支援部队👍
      2025/06/05   来自兖州
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