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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术真人登录官方,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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万钊:美联储降息,给中国多少政策空间?🍬🍁
2025/11/21 推荐
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2025/11/20 推荐
永久VIP:推动全球供应链优化升级 2024中国联合国采购大会召开⚸来自舟山
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「大皖新闻」中纪委刚刚通报:陈罡接受审查调查➢⚏
2025/11/19 不推荐
褚晓健jm:高通被曝计划全资收购英特尔,能过反垄断关吗?🙊
186****1120 回复 159****5078:独立开发变现周刊(第150期) : 通过4个SaaS赚取40万欧元🛺