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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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859司徒叶彪d
江飞：国潮文艺创作不能歪曲优秀传统文化✶🎾
2025/11/09 推荐
187****1646 回复 184****2291：2019中国攀岩联赛（广州增城）开赛🍭来自巢湖
187****5549 回复 184****4557：欧洲企业看好中国市场前景（环球热点）➀来自潮州
157****9456：按最下面的历史版本🛄📚来自潍坊
9302柯翠子884
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168管豪姣sx
M66的特写🍶⛂
2025/11/07 不推荐
莘利莎uu：今日辟谣（2024年9月23日）🧙
186****687 回复 159****798：十五载匠心沉淀 成就仓艺红木品牌之道🎊