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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🍛(撰稿:堵盛之)茶氨酸饮料不是“安眠神水”
2025/11/05司空浩宝❿

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黄河兰州段实现断面水质优良率100%
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2025/11/05欧雯政⛪

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青海玉树农商行合计被罚40万元:因向不符合条件的个人发放个人经营性贷款等
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中央宣传部追授杨士莪同志“时代楷模”称号
2025/11/03关莺菊🚢
