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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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今日“秋分”丨和孩子一起知三秋,吃三秋,玩三秋🖱⚱
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187****1636 回复 184****2042:上海浦江线向西延伸?有答复了🏼来自平度
187****249 回复 184****8305:南宁这场招聘会提供3200多个岗位,有企业出奇招“抢”人🎍来自安宁
157****3915:按最下面的历史版本🗺🎼来自运城
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演员刘雨鑫为殷桃发声🉑☂
2025/11/10 推荐
永久VIP:理解中国式现代化的历史语境和文化内涵👥来自公主岭
158****9809:古特雷斯警告:黎巴嫩有可能变成“另一个加沙”🎮来自眉山
158****6381 回复 666🎹:世人总被美貌所迷,又怎知是……➯来自松原
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未来产业如何“来”?看世界制造业大会“新”力量!🗑🗣
2025/11/09 不推荐
瞿子枫uq:医疗科普重在去伪存真✣
186****6058 回复 159****3972:秀我中国|丰收的快乐!德国小伙中牟采摘记➁