
➜🔔🍢
以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
👇(撰稿:范芳柔)等春来【图片】
2025/11/13劳蝶君🃏

我国世界自然遗产、文化和自然双遗产数量居世界首位
2025/11/13项琴奇➒

王宏志|鲍鹏是汉奸吗?一个来自英国“官方”的说法
2025/11/13禄晨晓🕒

朱忠明任上海市委委员、常委、副书记
2025/11/13荣可晶⛈

暗中筹备至少15年,炸药藏在电池里!摩萨德前官员:黎巴嫩通信设备爆炸是“成功行动”
2025/11/13范生芬⚡

何忠友任新疆生产建设兵团党委书记
2025/11/12邰艳辰⚝

kpop人才懂这组合的门道有多深
2025/11/12公羊蕊裕🍼

习近平:深化改革勇于创新苦干实干富民兴陇奋力谱写中国式现代化甘肃篇章
2025/11/12颜斌芬i

如何评价《黑神话:悟空》的战斗设计?
2025/11/11闻晨朋x

茅台罕见出手回购 其他上市酒企跟不跟?
2025/11/11太叔程策🦅
