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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税xxx日本,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

✆(撰稿:苗烟宝)

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    • 卫程强🤘LV0六年级
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      【0919早报】美帝降息影响几何的周四❳
      2025/11/12   来自胶南
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    • 🍘贾莺聪LV9大学四年级
      3楼
      日本的大学女性教师和女学生人数创新高🕒
      2025/11/12   来自白山
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    • 刘士树🚢LV1幼儿园
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      2025/11/12   来自辽源
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    • 公冶彩春LV4大学三年级
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      习近平在全国教育大会上强调紧紧围绕立德树人根本任务朝着建成教育强国战略目标扎实迈进🔑
      2025/11/12   来自榆林
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      阿里云饱和式投入 AI,不想在 “迟疑中错过变革”😹
      2025/11/12   来自牡丹江
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    • 陈韦瑞LV7大学四年级
      7楼
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