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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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483胥亮成c
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383闻人豪雨dx
水稻丰收季：农场机械化收割忙 销路畅通促增收🕤🎒
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柴风琼ji：2024年西安雁塔区投资机遇与产业发展空间推介大会举行🤡
186****2499 回复 159****9246：萌娃走失抱警察不撒手🥓