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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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785长孙世儿g
选择梅思安（MSA）F2XR救援头盔，勇赴抢险第一线♩🏦
2025/05/28 推荐
187****6096 回复 184****1876：与时俱进筑牢消费者权益“防火墙”（人民时评）☻来自象山
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2519江馨逸41
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162龚秀晴id
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单琰瑗nh：西藏日喀则：探访里孜口岸🛩
186****6481 回复 159****5020：「人民网」曾让全网心疼的豆豆，上小学了！📢