以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 叶澜枫 2026年03月16日 13:06
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航行警告：实弹射击，禁止驶入🐂😠
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187****9744 回复 184****5932：胃病难愈是情绪没管理好👢来自潍坊
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课程规划和学生作业转到网上，美国历史教师正在“疏远”纸质教材？🗓☗
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721樊桂梅yx
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186****1936 回复 159****3797：5月刚刚上任，7月就擅闯我领海 日本“凉月”号驱逐舰舰长被撤职👙