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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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907申屠行霭w
日本制铁高管为收购交易作最后努力🙂🈲
2025/11/06 推荐
187****2381 回复 184****8055：茅台回购注销，机会来了？🦓来自昌吉
187****9158 回复 184****5492：新华社消息｜联合国未来峰会开幕 通过《未来契约》促发展🛣来自临河
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4709叶利豪479
高通收购英特尔？郭明錤称高通应该没有强烈动机实行并购⚃🍟
2025/11/05 推荐
永久VIP：【0919早报】美帝降息影响几何的周四🈳来自龙海
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158****6926 回复 666☯：秋分时节如何养生？这份健康指南请收好☫来自乌鲁木齐
268詹瑶蓓bz
“百城万店好书大推荐”上线❂🤦
2025/11/04 不推荐
甄绿纪ab：一年多被连罚四次，巨鲸财富挪用私募财产等数罪并罚，这样的私募该退场了➴
186****2337 回复 159****3264：总书记这样教育引导党员干部树牢正确政绩观🤟