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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

⬛(撰稿:晏亚晓)

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    • 翁杰娇⛿LV3六年级
      2楼
      今起,铁路部门实施重点旅客运输服务新规则🦔
      2025/11/10   来自牡丹江
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    • 😺柯瑾友LV0大学四年级
      3楼
      同比增长19.08% 2023年我国数字出版产业达16179.68亿元💳
      2025/11/10   来自福清
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    • 贺霭义🦑LV9幼儿园
      4楼
      “星光职梦 太保同行”孤独症儿童职业体验活动举办🍚
      2025/11/10   来自腾冲
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    • 曹福时LV6大学三年级
      5楼
      卡萨帝发力全场景高端生态方案🍦
      2025/11/10   来自西藏
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    • 窦伦庆🔑♇LV4大学三年级
      6楼
      春节周边游"新玩法"花样多 个性出行体验受关注🐆
      2025/11/10   来自铜仁
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    • 姬天亨LV0大学四年级
      7楼
      拨开云雾 赏札达土林世界的奇景📔
      2025/11/10   来自兰州
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