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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产hxc传媒app官网，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

⛈（撰稿：郭榕彪）

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    • 向怡婵🙄LV3六年级
      2楼
      北京的“王牌”♶
      2025/11/10   来自海口
      6回复
    • ♶柴良坚LV0大学四年级
      3楼
      华发股份前三季度净利润20.53亿元 同比增长16.95%🎌
      2025/11/10   来自忻州
      2回复
    • 赫连梁涛⚓LV6幼儿园
      4楼
      王正绪：厘清社会科学研究范式的基本差别📷
      2025/11/10   来自赣州
      5回复
    • 储岩娥LV9大学三年级
      5楼
      第六套人民币来了？明年上市，还有1000元面额？官方辟谣：假的！🤬
      2025/11/10   来自瓦房店
      6回复
    • 谈飞松🤤💷LV4大学三年级
      6楼
      亮点剧透，载新而来！阿普奇邀您...✊
      2025/11/10   来自泰州
      7回复
    • 上官苛纨LV1大学四年级
      7楼
      深圳一个孩子，在上学途中遇袭♨
      2025/11/10   来自临夏
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