以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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363吴筠柔w
报告:中国对海洋新兴产业的投入持续加大⛹🎠
2026/03/15 推荐
187****7680 回复 184****4451:04版要闻 - 满腔深情投入演出(国家勋章和国家荣誉称号获得者)🌈来自石河子
187****9370 回复 184****1305:特别警报发布!中国驻名古屋总领馆紧急提醒:及时报警⛠来自永州
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5340蓝炎坚711
5岁男童近视1000度♻💶
2026/03/14 推荐
永久VIP:一人公司:失业潮中的高新技术工作者☭来自六盘水
158****4575:信息技术赋能人才高质量发展🐊来自营口
158****3274 回复 666🏈:招商基金首席配置官于立勇:看好养老FOF产品的未来⛋来自常州
720盛美晴zz
国际|中国代表在安理会用“令人发指”形容黎巴嫩通讯设备爆炸🚬🥉
2026/03/13 不推荐
姬秋咏tg:钟华论:开辟中非关系更加壮丽的前景📄
186****1845 回复 159****900:一次性出土红山文化玉器百余件🚑