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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🦖(撰稿:郑信利)广西举办高校毕业生就业创业服务周专场招聘活动
2026/02/23扶龙利🗒

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2026/02/23夏侯晴剑🍷

关于《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》的说明
2026/02/23邰晨贵🗃

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2026/02/22郑振秋y

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2026/02/21邱菲韦g

人民网评:严惩“按键伤人”依法铸就清朗网络空间
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