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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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  • 582桑振博r

    十三部门联合发布健康适应行动方案🚀🐞

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    157****7275:按最下面的历史版本⭕⛖来自渭南

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  • 9135蓝瑶晓342

    展台秀往届回顾2➭🏆

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  • 232苗泰莺qx

    关于推荐娄霄霄等5名同志参加第十一届“好记者讲好故事”活动的公示👓🐆

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