以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 崔芝恒 2025年11月10日 16:36
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187****3949 回复 184****3103：中国引领全球海运燃料市场全速“低硫化”⚒来自瓦房店
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158****7901：七彩云南的“融”文章🦐来自临夏
158****4144 回复 666🛸：当你的生命只剩下最后一个夏天时，你会怎么做？🍅来自抚州
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卫菁彬rb：在别墅取卵？长得漂亮出价5万？“卖卵招聘”乱象调查🐧
186****3559 回复 159****7171：西藏芒康：古老的盐田和典雅的弦子舞✏