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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口摩斯国际666，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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978卓思玲q
2024中国新科技100强♅♣
2026/03/12 推荐
187****9633 回复 184****9356：坚持保险为民初心，创新金融保险供给，浙江人保财险以优质保险保障服务守护新市民美好生活🛁来自渭南
187****2074 回复 184****6699：台湾花莲县发生4.5级地震 福建沿海有明显震感⚮来自菏泽
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158****7189：北晚社会英国外教对学生灌输台湾不属于中国，中国民办教育协会通报❩来自营口
158****433 回复 666🔊：05版特别报道 - 丰收来之不易丰收成色十足（经济新方位·中国农民丰收节特别报道）🏓来自宁德
385徐明园ke
让海风穿过遗弃建筑，用树木残骸拼成森林🥒🍔
2026/03/10 不推荐
关彦家oy：典赞·2018科普中国♪
186****9310 回复 159****2937：2024中国节在日本东京开幕🚷