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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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357扶建勇l
通信设备爆炸引爆中东战火?|知世分子🗓😶
2026/02/23 推荐
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187****5618 回复 184****6262:出租车司机涉猥亵16岁女乘客被行拘❑来自临沧
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9523孟叶惠912
智领未来!2024工博会信捷展台亮...😥🈲
2026/02/22 推荐
永久VIP:今日辟谣(2024年9月14日)🖐来自克拉玛依
158****8148:吉林通化:多措并举为“走出去”企业解决后顾之忧🦆来自连云港
158****8937 回复 666🏹:比亚迪助力考文垂成为英国首个公交全面纯电动化城市➻来自沭阳
622荀仪固ax
何广智 山东丘陵确实不配叫山⚅🚹
2026/02/21 不推荐
夏侯娅飞hy:民政部:有序推动老年助餐服务扩面提质增效🍭
186****9305 回复 159****3727:《致富经》 20230510 味蕾大出动 第4集 小壳大味😓