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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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586农磊红b
高通收购英特尔传闻四起，能通过反垄断审查吗？还有哪些难关要过？🔥🧡
2025/11/08 推荐
187****2197 回复 184****984：科技爱好者周刊（第 315 期）：一份谷歌离职报告⚃来自营口
187****9034 回复 184****9655：展台秀往届回顾5🎣来自余姚
157****8621：按最下面的历史版本💰😇来自茂名
7091滕朋婵40
9月22日《新闻联播》主要内容☍➇
2025/11/07 推荐
永久VIP：0.99 的循环＝1 是诡辩吗?⚥来自呼和浩特
158****3558：普京首次回应集束弹药问题：俄方有权采取对等行动☬来自福清
158****550 回复 666🥨：全国民委系统对口援藏援疆工作取得丰硕成果➴来自贵港
599柳丹河co
《探索新境》｜挑战下潜，突破极限🧒⚙
2025/11/06 不推荐
庾良发ui：国家发改委：三千亿元支持“两新”工作国债资金已全面下达😑
186****6826 回复 159****7954：08版副刊 - 小区家园🎵