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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🕳(撰稿:钱荔文)驻日美军违规驾驶撞死1名日本人
2025/11/05赫连婵咏🏡

女生乘机调座椅,遭后排脚踢、辱骂!航司回应
2025/11/05张伟鹏☬

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2025/11/05丁波信⚁

王毅:谱写新时代全天候中非命运共同体新篇章
2025/11/05甄宇璧👕

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2025/11/05屠琛厚🥪

自主研制!我国发布全球首个百亿级遥感解译基础模型
2025/11/04苏安海👓

人民网评:坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想铸魂育人
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2025/11/04尤家玛a

Vol. 126 科技快乐星球28
2025/11/03卫树枫p

马庆评《人性的镜子》|动情生活的能力:从动物到人的伦理思索
2025/11/03史烁霞🐫
