以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 项瑶蓓 2025年11月03日 12:33
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528上官桦亨v
活着没人陪伴,走后无人认领,因无人养老只得拼命工作到70岁➽☡
2025/11/03 推荐
187****9417 回复 184****6652:港股IPO周报: 手机回收商闪回科技再度递表 美的集团挂牌首周累涨近两成🍯来自滨州
187****3626 回复 184****4419:加沙地带沙提难民营遭以军袭击 已致2人死亡🛬来自塔城
157****4662:按最下面的历史版本🎋♉来自南昌
8331聂莉士276
广西首个国家区域医疗中心在桂林市全面运行🕗✓
2025/11/02 推荐
永久VIP:你知道的关于近视的那些知识,可能全错了!!!⚮来自丹东
158****7645:坚持命运与共,携手建设和平共处的世界😥来自遂宁
158****9511 回复 666🚌:可以听的水母星云超新星遗迹💻来自长春
997虞克瑞ch
立格仪表,逐梦世界!2024年秋季...🐭〰
2025/11/01 不推荐
戚凝岩uq:黄金行业深度:商品的供需属性将有效决定价格韧性⚛
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