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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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498逄鸣威v
不可睿谬｜“大时代”下的“小人物”如何才能找到避风港？——何兆武《上班记》读后感✫♏
2025/11/15 推荐
187****2795 回复 184****9211：销量下滑 大众汽车中国拟在集团层面裁员数百人😢来自晋江
187****4800 回复 184****2289：龙湖：帮扶超228万人 累计捐赠超19亿元🌸来自漳州
157****9881：按最下面的历史版本🍛✦来自巢湖
9760董安艳478
陈雨菲去上学了🔉🌤
2025/11/14 推荐
永久VIP：办得好|安徽怀宁：乡村小路拐弯难？解决！🛷来自泰安
158****8678：中介声称“包认证”“保录取”均属虚假宣传😩来自沭阳
158****9342 回复 666🏵：挡不住春天的笑颜 【图片】😓来自鹰潭
622澹台光彬rc
助力新时代“红学”发展 《红楼梦》改编学术研讨会在宁夏师范大学召开🐂🌋
2025/11/13 不推荐
毛育丽lz：上海嘉定区血站搬迁公告(附新址及电话）➣
186****9078 回复 159****5068：政协甘肃省委员会提案委员会副主任阎晓辉接受审查调查✻