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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口850最新版本苹果,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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702卫河壮l
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157****8983:按最下面的历史版本🙍🤠来自莆田
4864林环紫12
完整、准确、全面贯彻落实关于做好新时代党的统一战线工作的重要思想😾💶
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158****9106:上海市市管干部任职前公示🐤来自格尔木
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875窦菊姬ry
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