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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🦄(撰稿:鲍先真)

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    • 贡育若♦LV3六年级
      2楼
      室友电动车电池起火致大学生90%烧伤 治疗费至少300万➳
      2026/02/24   来自章丘
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    • ✻龙先浩LV8大学四年级
      3楼
      电动自行车再修“国标”,“降速”关键在哪?
      2026/02/24   来自龙海
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    • 宇文怡毅🏤LV0幼儿园
      4楼
      王静:发挥国家通用语言文字教育在铸牢中华民族共同体意识中的作用💢
      2026/02/24   来自梧州
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    • 司马宁丽LV2大学三年级
      5楼
      旅游天安门广场参观最新提示!10月1日看升旗记得提前预约,重要提醒→🙁
      2026/02/24   来自平度
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    • 陆娟彩🔕🐣LV8大学三年级
      6楼
      青岛:上坟引发山火 致2名护林员殉职🖊
      2026/02/24   来自桐庐
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    • 公冶韦希LV9大学四年级
      7楼
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