以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
863沈程馨v
那个捡来的女孩毕业回乡当老师了👁🌟
2025/11/14 推荐
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187****4127 回复 184****2418：加拿大安大略湖流域三文鱼洄游进入高峰期🎾来自灵宝
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797上官绍山on
一台冰箱如何更低碳（我们的低碳生活）⚲🌊
2025/11/12 不推荐
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186****3356 回复 159****9952：深刻把握进一步全面深化改革总目标及其重大原则☭