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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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702尚媚辰x
涉嫌多次纵火,美国加州消防局一员工被捕🤡🤥
2025/11/12 推荐
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187****6399 回复 184****1166:着力建设高素质思政课教师队伍♙来自朝阳
157****9351:按最下面的历史版本☇📽来自宜春
8116廖邦恒534
空调能效新标发布😕🐍
2025/11/11 推荐
永久VIP:陈竺主持中国全国人大与法国国民议会交流机制第十一次会议(视频)对话会🎿来自鞍山
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158****7272 回复 666🌬:国内32年前的今天,中国载人航天工程正式立项💂来自兰州
477惠苇荔xc
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2025/11/10 不推荐
农丽伯ec:感觉快失败了👐
186****3152 回复 159****1674:《每周质量报告》 20240811 让夜市“火”得安全🐌