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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🔡(撰稿:花行姣)

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    • 苗茗蕊🕰LV0六年级
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      200年树龄“枫王”遭游客折枝,景区:多年前为树投保千万,警方已介入💅
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    • ☞应平勤LV8大学四年级
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      2025/06/08   来自六盘水
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      直播预告:阿尔茨海默病 早诊早治是关键🍪
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      2024年中国农民丰收节四川庆丰收主场...🙄
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      央企经营发展实现逆势上扬🙏
      2025/06/08   来自寿光
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    • 戚栋厚LV4大学四年级
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