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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口55799:VIP,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

➾(撰稿:包骅雅)

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    • 戴民以🐽LV5六年级
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      国图集团:从图书走出去到文化走出去(华音环洋)🐠
      2025/11/10   来自桂林
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    • ❯谢红璧LV8大学四年级
      3楼
      为繁荣世界文明百花园注入思想和文化力量🕚
      2025/11/10   来自淮安
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    • 常辉雅🏛LV1幼儿园
      4楼
      深圳单日新增新冠13例 强调非必要不离深♁
      2025/11/10   来自株洲
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    • 邓全威LV7大学三年级
      5楼
      李学武代表:建议加大对非遗文化出口的支持力度✑
      2025/11/10   来自吴江
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    • 石羽菁👐☿LV8大学三年级
      6楼
      首发云计算中心落地怀柔科学城!❦
      2025/11/10   来自安庆
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    • 幸平璐LV1大学四年级
      7楼
      “共和国勋章”获得者李振声:耕耘天地间 筑牢大国粮仓🗾
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