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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人亚娱体育在线入口,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

✄(撰稿:胥芬富)

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    • 匡聪军🆙LV5六年级
      2楼
      印尼将在中国南通举办投资合作交流会⛫
      2025/11/21   来自攀枝花
      3回复
    • 💿国羽哲LV0大学四年级
      3楼
      What's on👸
      2025/11/21   来自西昌
      0回复
    • 季凝燕🤳LV8幼儿园
      4楼
      “重走重庆解放之路”·军事⑤|山城破晓 五星红旗在解放碑升起|山城破晓 五星红旗在解放碑升起📉
      2025/11/21   来自曲靖
      5回复
    • 别德先LV5大学三年级
      5楼
      文化中国行|古时明月今犹在 一砖一瓦话乡愁——从中国传统民居中读懂家的含义💩
      2025/11/21   来自白山
      5回复
    • 卫有翰🎖🐩LV7大学三年级
      6楼
      国铁南宁局加开或重联211列旅客列车服务清明出行🤢
      2025/11/21   来自中山
      0回复
    • 黎宽仁LV5大学四年级
      7楼
      新华鲜报|相当于地球磁场80多万倍 我国创造世界水冷磁体技术新高峰☒
      2025/11/21   来自鸡西
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