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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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512苏翔希j
AIoT绘就万物智联图景,“华为云杯”2024人工智能应用创新大赛圆满收官💋🥤
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加速发展新质生产力,吉利携全品牌亮相台州国际车展😔❸
2025/11/05 推荐
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158****9528:中国驻美大使谢锋:中国的发展从来不是谁的“恩赐”❰来自江都
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71邹亨华dc
守护好利用好中华民族的自然珍宝🧚♈
2025/11/04 不推荐
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