以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用新2手机登录网址大全，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 屈军友 2025年05月13日 15:26
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2025/05/13 推荐
187****5541 回复 184****3441：王学利：全心全意上好每一堂思政课🗜来自玉林
187****1004 回复 184****9375：重庆市沙坪坝区发布森林草原火险红色预警😜来自本溪
157****2856：按最下面的历史版本🚟⚂来自太仓
3865彭家生60
暑期防溺 “海豚”护航🤷🕒
2025/05/12 推荐
永久VIP：【世界说】美媒：美国政治暴力日常化趋势引人担忧枪支令情况愈发糟糕🍡来自宜昌
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737闻人媛纨os
2025年全国硕士研究生招生初试和报名时间确定📴📑
2025/05/11 不推荐
申屠毓蓝kj：大规模通信设备爆炸后，黎真主党领导人首度公开发声🎸
186****7603 回复 159****9575：青春华章·亿缕阳光｜非遗传承青春接力🍶