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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
✭(撰稿:满飞宇)上合组织地区反恐怖机构将务实合作共同打击“三股势力”
2025/11/18纪宇莲🔒

金门旅游从业者:迎接大陆旅客,我们准备好了!
2025/11/18解琴琛🖤

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2025/11/18尚俊瑞📥

他们接连收到感谢信和锦旗,还有来自国外的……
2025/11/17陆全轮🥀

脱发问题困扰超2亿国人,脱发分级诊疗成行业发展新趋势
2025/11/17安先逸⚿

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2025/11/17凤轮致f

秋分:秋色平分 养阴补津(二十四节气里的中医养生之道)
2025/11/16轩辕时蓓z

人民网三评浮夸自大文风之二:中国人不自信了吗?
2025/11/16冯爽逸🖥
