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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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763古娟致i
评论员观察|实施积极应对人口老龄化国家战略☧➋
2026/03/19 推荐
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558滕筠霄152
一人公司:失业潮中的高新技术工作者🥢🏵
2026/03/18 推荐
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871邵元仁np
房企财务抗风险能力50强揭晓☡😝
2026/03/17 不推荐
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186****3845 回复 159****7350:中央广播电视总台许梦哲:让党旗更鲜艳♏