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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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NGC 1566：韦布和哈勃拍摄的旋涡星系⚍📤
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187****8395 回复 184****4807：2020年食品舆情复盘（下）：六大行业特点与2021年趋势展望👎来自梅河口
187****7884 回复 184****9748：全国20省市春节游客量破千万人次 长三角率先破亿🙎来自玉溪
157****5853：按最下面的历史版本👗❄来自南通
1519殷之裕646
最高法：去年共审结商事仲裁司法审查案件1.6万余件😲♬
2025/11/18 推荐
永久VIP：《求是》杂志评论员：锚定建成教育强国战略目标扎实迈进🍙来自赣州
158****1348：在教学实践中推动教师数字素养提升🍇来自宿迁
158****1397 回复 666📭：黎巴嫩公共卫生部长：以色列袭击贝鲁特郊区造成死亡人数升至45人🐳来自永康
27容叶和mr
去年交银、光大、招银养老理财慷慨分红，今年取消了？➕😖
2025/11/17 不推荐
诸琬兴xa：日本富士山登山季结束：游客数大幅减少 死亡人数增加🥑
186****3263 回复 159****6850：新学期新起点：矫正鞋助力孩子自信前行♢