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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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网友评论更多

  • 239柯眉美o

    再生钢铁原料进口放开短期难放量🔝➌

    2025/11/03  推荐

    187****4167 回复 184****6812:靳东红毯接受采访胡歌不停挥手互动🦔来自泉州

    187****9275 回复 184****3866:文化中国行|保护好长城,就是保护好我们的家💚来自绍兴

    157****9328:按最下面的历史版本☀⛺来自岳阳

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  • 231夏侯辰育678

    “普拉桑”逼近,金山这些应急救援力量在备战…📄🏧

    2025/11/02  推荐

    永久VIP:辟谣第六套人民币🕢来自潮州

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    158****1822 回复 666♷:云南省发改委原副主任王建新接受审查调查☸来自柳州

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  • 937禄娟荷py

    《凡人歌》,太TM烦人了......💛🏍

    2025/11/01  不推荐

    程荷才id:佩帅:三大外援发挥出色 崔康熙:回主场定赢苏宁📫

    186****260 回复 159****8401:@青年,这些方向与你有关!🧢

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